作为能解决城市停车难问题的有效办法之一的立体停车设备，其简易型进行安装施工时，因周期短且成本低从而备受关注。这类车位借助模块化设计达成有限空间的最大化利用状态，然而实际安装的时候需要综合考量场地条件、结构安全以及合规性。下面会在三个关键环节展开说明。
正式展开安装立体车位的前期工作时，务必要对场地所具备的承重能力开展细致确认，绝不能有丝毫敷衍。针对普通水泥地面而言，明确规定其抗压强度得达到20MPa才行，一旦土层质地呈现出较为松软的状况时，便决然需要浇筑钢筋混凝土基础来加以稳固。就四川莱贝停车设备有限公司长期积攒下来的施工经验着眼来看，场地的净高必须要达到比设备高度多出0.5米的量级，以此来构建出检修空间，而且在其周边还得预留宽度为1.2米的消防通道，绝不能在这方面有所精简或疏漏。与此同时，针对地下管线在场地中的分布状况，一定要仔仔细细地去核查清楚，目的是切切实实地防止在打桩作业期间破坏燃气或者电力设施，对此通常需要寻求物业方面提供原始竣工图纸来进行交叉验证，确保工作严谨无误。
此外，于安装立体车位之际，针对场地的各项条件均需严苛把控。比如说吧，普通水泥地面的抗压强度务必达到20MPa，要是土层松软，浇筑钢筋混凝土基础乃是必要之举。依据四川莱贝停车设备有限公司的施工经验，场地净高比设备高度多出来0.5米作为检修空间，这是合理的要求，周边预留1.2米宽的消防通道同样必不可少。与此同时，核查地下管线的具体分布情况是极其关键重要的，要防止打桩的行为对燃气设施或者电力设施造成损坏破坏，一般情况下是借助物业所提供的原始竣工图纸来开展交叉验证以此确保施工过程是安全的。
另一关键要素是电力配置，简易升降类车位需要380V三相电源，升降横移类要预留变频器电缆沟槽，四川莱贝的工程案例表明，老旧小区常常需要单独增容变压器，这部分成本通常占项目总预算15%左右，另外设备基础排水坡度应大于3%，每个基坑底部要设置集水井，以此防止雨水倒灌致使电机故障。
施工的首个阶段为基础定位，要运用全站仪把预埋件按毫米级别来放线，之后去浇筑C30混凝土，并且养护72小时。四川莱贝的标准化流程规定就在这个期间同时达成钢构件的工厂预制，其中涵盖立柱的激光切割以及横梁的铆接加工，以此保证现场做安装时构件偏差小于2毫米！
在主体安装阶段，要遵循那种自下而上的原则，首先是通过那种用高强度地脚螺栓去固定立柱底座，接着也就是再运用液压设备来吊装承载梁。尤其得注意，在拧紧M20高强螺栓的时候，要使用扭矩扳手，而且得达到310N·m这个标准值。电气布线要采用阻燃铠装电缆，所有线管穿越钢结构的地方都必须加装绝缘护套，这样子最后进行48小时连续空载测试之后，才能够进入验收环节。
载荷试验，是验收的首要环节，要用1.25倍额定载荷（约2.5吨）来测试升降机构稳定性，观察导轨变形量是不是小于L/400的标准值。四川莱贝的质检报告表明，其情形存在差异，还得检验防坠装置的空载制动距离，依照规范要求，紧急制动时轿厢下滑量是不可以超过30毫米的。
需重点验证安全装置的日常维护维度，包含阻车挡杆的红外感应灵敏度，及紧急停止按钮的响应时间。按照特种设备监督检验规程，运营方要每月检查钢丝绳磨损状况，若单股断丝超出原直径的7%，则必须马上更换。最终要给监管部门递交安装监督检验报告，取得特种设备使用登记证后才可正式投入使用。
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